要了解電動汽車的未來前景，請看本文所體現(xiàn)的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020）》的指引下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展。
總體目標：至2020年，新能源汽車累計產(chǎn)銷量預計將達到500萬輛。動力電池系統(tǒng)的能量密度將達到200瓦時/公斤，成本將降低至1.5元/瓦時。中/重度混合動力乘用車將占據(jù)乘用車年產(chǎn)銷量的半壁江山以上。
一、節(jié)能與新能源汽車的進展及所面臨的形勢
（一）構(gòu)建全面共享的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)研發(fā)平臺，以推動產(chǎn)業(yè)進步。
（二）自主發(fā)展節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件體系，確保產(chǎn)業(yè)鏈的完整。
（三）積極推進節(jié)能與新能源汽車的試點示范工作，以實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。
二、新能源電動汽車的國家政策扶持
國家對新能源汽車的扶持政策主要體現(xiàn)在三個方面：金錢補貼、稅費減免和牌照路權(quán)。這些政策旨在推動新能源汽車的普及和發(fā)展。
具體措施如下：從2018年2月12日起實施的過渡期政策，對新能源乘用車、新能源客車進行補貼，新能源貨車和專用車也有相應(yīng)的補貼。從2018年起，地方購置補貼資金將逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。
符合要求的新能源汽車車型包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，補助對象是消費者。資金撥付流程嚴格，由*財政撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，實行按季預撥，年度清算。
新能源汽車的補貼標準還涉及到車輛的技術(shù)指標，如純電動乘用車的最高車速、電池系統(tǒng)的能量密度等都有明確要求。對于新能源汽車的推廣應(yīng)用，國家也制定了相應(yīng)的補貼標準。
三、新能源汽車維修培訓的專業(yè)選擇
若您有意向?qū)W習新能源汽車維修技術(shù)，廣州市藍天高級技工學校是一個不錯的選擇。該學校提供了豐富的專業(yè)課程，包括汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修等，為培養(yǎng)新能源汽車檢測與維修人才提供了有力支持。學習這些專業(yè)后，畢業(yè)生可以從事新能源汽車的多個方面工作，如檢測與維修、銷售與服務(wù)等。
四、電動車維修行業(yè)的收入情況
關(guān)于“修電動車一天能掙200嗎”的問題，答案是肯定的。在電動車維修行業(yè)，由于夏季是使用高峰期，因此修車需求較大。如果您具備專業(yè)的維修技能和服務(wù)水平，一天掙到200元是完全有可能的。您還可以通過銷售電瓶等方式增加收入，甚至一天能賺到更多的錢。要提高自己的收入水平，持續(xù)學習和掌握新的電動車維修知識和技巧是必不可少的。
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