課程描述INTRODUCTION
· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 新晉主管· 儲(chǔ)備干部· 人事總監(jiān)
培訓(xùn)講師：張子斌
課程價(jià)格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：1天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
提升人力效能培訓(xùn)
【課程背景】
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境中，企業(yè)成本控制至關(guān)重要，而人力成本又是其中最關(guān)鍵的部分。當(dāng)下，許多企業(yè)面臨人力成本過(guò)高、人員配置不合理、職責(zé)不清等問(wèn)題，對(duì)企業(yè)的效能提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
人力資源“6定”為解決這些問(wèn)題提供科學(xué)方法，張子斌老師的《企業(yè)人力資源6定模型的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用》的課程，將圍繞企業(yè)“定責(zé)、定崗、定編、定額、定員、定薪“進(jìn)行系統(tǒng)講述和解析，幫助企業(yè)優(yōu)化人力管理，提升效率與效益。
【課程收益】
理解人力資源“6定”對(duì)成本控制和企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要性，增強(qiáng)成本意識(shí)
掌握“6定”具體方法與流程，能用于實(shí)際工作進(jìn)行人力規(guī)劃與成本管理
學(xué)會(huì)科學(xué)定崗、定編、定員，優(yōu)化人員配置，避免人力浪費(fèi)與不足
明確職責(zé)、定額與薪酬設(shè)定原則，提升員工工作效率和滿意度，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
【課程對(duì)象】
企業(yè)中層管理人員，新晉管理者，后備干部，人力資源從業(yè)人員等
【課程大綱】
一、人力成本意識(shí)重塑與行業(yè)痛點(diǎn)分析
1、運(yùn)輸行業(yè)人力成本特性
人力成本占運(yùn)輸企業(yè)總成本比例分析（燃料、人工、維護(hù)成本對(duì)比）
案例：某物流公司通過(guò)司機(jī)排班優(yōu)化降低15%人力成本
2、成本意識(shí)誤區(qū)與突破路徑
顯性成本（工資、社保）與隱性成本（低效溝通、崗位冗余）的量化分析
互動(dòng)討論：從”成本消耗者”到”價(jià)值創(chuàng)造者”的角色轉(zhuǎn)變
二、人力資源”6定”模型在運(yùn)輸企業(yè)的落地
1、定責(zé)：崗位價(jià)值與責(zé)任邊界
運(yùn)輸核心崗位（如調(diào)度、安全員）的職責(zé)清單設(shè)計(jì)
案例：某客運(yùn)公司通過(guò)”安全責(zé)任網(wǎng)格化”降低事故賠償成本
2、定崗：業(yè)務(wù)流程與崗位整合
繪制運(yùn)輸業(yè)務(wù)價(jià)值鏈（接單-調(diào)度-運(yùn)輸-結(jié)算）的崗位分布圖
工具：RASIC矩陣在跨部門(mén)協(xié)作中的應(yīng)用
3、定編：編制核定與彈性用工
運(yùn)輸旺季/淡季的司機(jī)編制動(dòng)態(tài)調(diào)整模型
數(shù)據(jù)演練：基于歷史運(yùn)單量的員工需求測(cè)算
4、定額：效能標(biāo)準(zhǔn)與量化管理
關(guān)鍵崗位效能指標(biāo)設(shè)計(jì)（如單車維修工時(shí)、客服工單處理量）
案例：某快遞分揀中心通過(guò)定額管理提升30%人效
5、定員：人崗匹配與能力評(píng)估
駕駛崗位勝任力模型（安全駕駛時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)急處理能力等）
工具：結(jié)構(gòu)化行為面試法在司機(jī)招聘中的應(yīng)用
6、定薪：薪酬結(jié)構(gòu)與成本控制
運(yùn)輸企業(yè)典型薪酬模式對(duì)比（固定工資制 vs 計(jì)件工資制）
模擬演練：設(shè)計(jì)兼顧成本與激勵(lì)的司機(jī)薪酬包
三、國(guó)企場(chǎng)景下的實(shí)施策略
1、政策紅線與創(chuàng)新平衡
國(guó)企編制核定規(guī)則與市場(chǎng)化用工的兼容方案
案例：某國(guó)有公交公司混合所有制改革中的定編策略
2、變革管理工具包
人員分流”三通道”（轉(zhuǎn)崗、培訓(xùn)、協(xié)商解除）
溝通話術(shù)設(shè)計(jì)：國(guó)企改革中的員工情緒管理
提升人力效能培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載：http://www.yniwn.cn/gkk_detail/322769.html
已開(kāi)課時(shí)間Have start time
- 張子斌